単気筒エンジンは、タンッタンッタンッと低速回転でアイドリングするのが好み。でも林道走行中のガレ場では、アイドリングが低すぎてストールすることもしばしば。街乗りと林道で、その都度バッグからドライバーを出してアイドリングを調整するのも面倒。
ということで、友人のマサがアイドリング調整用マイナスドライバーを作ってくれました。アルミ板にマグネットを貼り付けた構造。メーターパネルに貼り付けています。
(写真のホンダウィングマークの上に見えるキーロックは、GT4の特典として入手しました。トリップが無いXR100モタードのために、給油時のオド下3桁に合わせて、次回給油時までの走行距離が判るようにしています。)